为有效解决当前突出的大气污染问题，宁波市大气污染防治行动计划的总体目标是：以能源结构调整、工业企业污染整治、机动车污染防治、扬尘治理等为突破口，实施二氧化硫（S02）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM2.5、PM10）、挥发性有机物（VOCS）、扬尘等多污染物的协同控制，积极倡导绿色低碳生产生活方式，建立健全宁波市大气污染联防联控管理机制。到2017年，宁波市空气质量明显好转，优良天数逐年提高，细颗粒物（PM2.5）年均浓度比2013年下降18%以上，市中心城区降尘强度比2013年下降20%以上。

　　为实现这一目标，宁波市在划定区域生态保护红线的同时，将严格项目准入：新、扩、改建排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等大气污染物的项目，实行区域内现役源2倍削减量替代，耗煤建设项目实行1：1.1的煤炭减量替代。除向区域集中供热的热电联产项目外，禁止审批新（扩）建燃煤发电项目。除规划聚集区外，城市建成区、市辖区禁止新（扩）建石化、化工、建材等行业中的高污染项目。

　　在工业污染治理方面，宁波市在继续实施脱硫脱硝工程的同时，到2017年年底前，现有燃煤火电（热电）机组基本完成烟气清洁排放技术改造，宁波市60万千瓦以上燃煤发电机组要求全部达到燃气标准。完成印染、炼化、化工等11个主要行业及液化仓储行业的VOCs整治，基本建成VOCs污染防控体系。

　　在城市综合管理方面，宁波市将在控制道路扬尘的同时控制建设扬尘。到2017年，全市主城区落实扬尘污染防治措施的建设工地持续达到100%。加大对城郊、城乡接合部等重点区域垃圾露天焚烧行为的打击力度，杜绝垃圾露天焚烧现象。

　　在完善机动车污染防治方面，宁波市将加快淘汰黄标车，扩大限行区域，提升燃油品质。2014年年底前，全面供应符合国家第四阶段标准的车用柴油；2015年年底前，全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。到2015年，市中心城区将在绕城高速构成的封闭圈内（不包括绕城高速）全面实行黄标车及无标车区域限行，并开展机动车排气监督抽测。

（来源：中国宁波网）