亚佳四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以实现理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
AKCA W-3美国Autoboss汽车诊断检测平台AKCA W-3产品特点：
1.传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头不需重新标定，售后服务更方便
2.使用BOYCE正版汽车数据网上升级，确保升级全面、合法、稳定、领先
3.用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据
4.方便快捷地对超低底盘和大包围车辆进行检测
5.模糊车型搜索功能，方便查找车型
6.可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
7.非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
8.可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸表示
9.操作界面清晰，流程合理，使用方便
10.真正传感器电子水平，可自动检测机头平直
11.具有悬空测量功能，方便用户快速调试
12.具有快速定位检测功能，方便用户快速调车
13.以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测
14.采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量
15.射频无线通讯，免除数据传输干扰
16.车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料
17.测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角等定位参数
19.使用Windows XP操作系统，图形操作界面，直观方便
20.自带帮助系统，提供实时帮助
AKCA W-3美国Autoboss汽车诊断检测平台AKCA W-3使用环境要求：
相对湿度：≤90%
测量区域的水平要求：对于支撑车轮所有的点（转角盘、侧滑板）在同一水平上是非常重要。
允许高度偏差：左右之间：最大±0.5mm；前后之间：最大±1mm；对角线：最大±1mm
AKCA W-3美国Autoboss汽车诊断检测平台AKCA W-3技术参数：
|
参数
|
测量精度
|
测量范围
|
总测量范围
|
|
总前束（Total toe）
|
±2′
|
±4°
|
±20°
|
|
单一前束（Individual toe）
|
±1′
|
±2°
|
±10°
|
|
外倾角（Camber）
|
±1′
|
±4°
|
±10°
|
|
主销后倾角（Castor）
|
±3′
|
±18°
|
±22°
|
|
主销内倾角（SAI / KPI）
|
±3′
|
±18°
|
±22°
|
|
退缩角（Setback）
|
±1′
|
±2°
|
±10°
|
|
推力角（Thrust angle）
|
±1′
|
±2°
|
±10°
|
|
适用轮辋尺寸（Wheel size working rang）
|
|
11～21英寸
|
