 建立现场油品检测体系控制油液污染
来源：油液分析网
生产现场液压润滑系统油品污染控制的方法
生产现场液压润滑系统的污染物主要来自系统元件在加工、装配、包装、储存和运输等过程中残留的污染物，如金属切屑、焊渣、清洗溶剂等；系统运转中产生的污染物，包括元件磨损产生磨屑、管道内的锈蚀剥落以及油液氧化分解产生的颗粒和胶状物质等；系统工作过程中从外界侵入的污染物，如注油和维修过程中从外界侵入的污染物，如注油和维修过程中通过活塞杆密封、工人违规操作和油箱呼吸空侵入的。除这些固体污染物外，还包括水、空气、化学物质和微生物等。而固体颗粒物的危害作用最大，它不仅加速液压元件的磨损，而且堵塞间隙和孔口，引起控制元件动作失灵。因此，去除固体污染物是污染控制的一个重要方面。针对污染物的来源，主要采取以下措施进行管理金和控制。
采用油液综合净化与废油再生工程开降低成本、减少事故
据统计，一个具有国际90年底先进水平的轧钢生产线，其每年消耗的液压油和润滑油品价值数百万元以上，已成为节能降耗的关键。延长油液的使用寿命，可以节省油耗资源，降低生产成本。而生产现场由于液压油污染控制措施不完善，不得不采取频繁换油的方式来保证设备正常工作。换下来的油品经检测往往只是污染超过限度，而理化性能并未达到劣化程度。对这类油品经过净化可实现废油再生而继续使用。对劣化变质的污染油液，可采用必要的综合净化方法，使油液达到规定的清洁度和使用性能的要求。
加强现场液压、润滑系统设备维护、维修的控制与管理
目前，大部分工厂都采用定检定修制度对设备进行日常定修和大中修，维修中应采取严格的措施预防各类污染物在设备检修时流入液压、润滑系统，这类人为损害通过严格管理和规范是可以避免的。尤其在设备大中修时更要重视。在系统最初安装前，必须对油箱和管道进行酸洗，大中修时可采用将油液收集后，用喷枪将带有一定压力的被雾化的清洁剂喷向管道或箱壁上，仔细喷几次后，用和好的白面团，沾吸箱壁，防止污染物留存在壁上，然后在采用循环法进行清洗。清洗设备既可以利用液压系统本身的邮箱和液压泵，也可以采用专用的清洗装置和滤油车进行循环过滤。清洗装置应包含具有一定过滤精度的过滤器，滤芯可采用一次性或可清洗的滤芯。大型系统一般使用双筒过滤器，交替更换清洗滤芯而不中断清洗。为了加强循环清洗的效果，应尽可能提高油液流量且适当提高循环油液的温度。
建立油品检测体系，采取有效措施控制其劣化
生产现场应设有专人负责油品取样化验工作。容器取样是目前普遍采用的取样方法。为了保证测试结果的可靠，对陈油容器应清洗为超净容器。取样可采取管道取样和油箱取样两种方式。对运行中的液压、润滑系统要定期进行油液污染监测，这样可及时采取必要的措施使用油液污染度保持在规定要求以内。 |
