A-860四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以实现理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
产品特点：
1. 配置定位参数遥控显示器，真正为用户检测调车着想
2. 具有传感器精度失准自检功能，时时保证测量精度
3. 传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头不需重新标定，售后服务更方便
4. 用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据
5. 可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
6. 非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
7. 可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸表示
8. 操作界面清晰，流程合理，配置语音提示、背景音乐，使用方便
9. 真正传感器电子水平，可自动检测机头平直
10. 具有悬空测量功能，方便用户快速调试
11. 具有快速定位检测功能，方便用户快速调车
12. 以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测
13. 采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量
14. 射频无线通讯，免除数据传输干扰
15. 车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充的汽车定位数据资料
16. 测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角、轴距差、轮等定位参数
17. 使用Windows XP操作系统，图形操作界面，直观方便
18. 自带帮助系统，提供实时帮助
使用环境要求：
相对湿度：≤90%
测量区域的水平要求：对于支撑车轮所有的点（转角盘、侧滑板）在同一水平上是非常重要。
允许高度偏差：左右之间：最大±0.5mm；前后之间：最大±1mm；对角线：最大±1mm
技术参数：
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参数
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测量精度
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测量范围
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总测量范围
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总前束（Total toe）
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±2′
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±4°
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±20°
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单一前束（Individual toe）
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±1′
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±2°
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±10°
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外倾角（Camber）
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±1′
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±4°
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±10°
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主销后倾角（Castor）
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±3′
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±18°
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±22°
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主销内倾角（SAI / KPI）
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±3′
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±18°
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±22°
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退缩角（Setback）
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±1′
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±2°
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±10°
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推力角（Thrust angle）
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±1′
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±2°
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±10°
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轴距差（Wheelbase difference）
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±2′
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±4°
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±20°
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轮距差（Track width difference）
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±2′
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±4°
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±20°
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适用轮辋尺寸（Wheel size working rang）
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11～21英寸
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