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针对汽车轻量化和满足严格的排放要求条件，耐热温度1050℃以上汽车发动机用零件的性能要求开发了奥氏体耐热铸钢ZG10Cr26Ni14Nb2，该钢种耐热温度高，并具有好抗冷热循环冲击性能。
奥氏体耐热铸钢ZG10Cr26Ni14Nb2的化学成分如表5所示。
表5ZG10Cr26Ni14Nb2的化学成分,wt%
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元素
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C
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Si
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Mn
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P
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S
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Cr
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Mo
|
Ni
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N
|
Nb
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设计
成分
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0.4-
0.5
|
0.8-
1.25
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0.75-
1.1
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≤
0.04
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0.11-
0.15
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24-27
|
≤0.5
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12.0-
15.0
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0.08-
0.5
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1.7-
2.1
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实际
成分
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0.448
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1.10
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0.88
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0.028
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0.126
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25.8
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1048
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14.6
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0.11
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1.96
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该钢种的成分设计思路是利用选择偏高的C含量已形成一定体积分数的合金渗碳体型碳化物，Cr、Ni保证获得奥氏体基体，通过添加适量的Nb和N形成NbCN起到一定有固碳的作用，同时高硬度、高熔点的合金渗碳体型和NbCN在材料高温服役过程中可起到良好的支撑和强化基体的作用，细小的NbCN还可起到阻碍晶界移动的作用，从而显著提高材料的高温强度。耐热温度可以达到1050℃以上，从而明显提高零件的使用温度和抗氧化效果。
NHW3000D型电脑红外多元素分析仪可检测C S Mn P Si Cr Ni Mo Ti Nb 等多种元素的含量。
南京宁博分析仪器有限公司
2015.10.29
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